他們是如此依賴人工智能代替他們進行復雜的運算和判斷,如果你讓現(xiàn)在的人類去駕駛手動檔古董車的話,搞不好大部分人都無法駕駛,他們已經(jīng)失去了一種曾經(jīng)擁有的判斷天賦,而這是人類最珍貴的東西。
百年前曾經(jīng)發(fā)生過一起非??膳碌暮诙刺录?,當時經(jīng)行附近的三百二十八艘飛船全部消失,他們被卷入了可怕的黑洞,不知消失到了宇宙的某個角落,一年后,就在相關部門已經(jīng)判定他們?nèi)款倦y、準備發(fā)布訃告的時候,其中一艘飛船飛回來了。
飛船破損非常嚴重,智腦也達到了80%的破損,這艘飛船的駕駛員居然是靠自己駕駛飛回來的!
據(jù)這名幸存者后來說,他飛船上的智腦一開始的時候就損壞了,所以他沒能跟上大部隊,其他的人都按照智腦的規(guī)劃前進的時候,他只能自己開船了。他靠自己的判斷一路避過了所有的災難,由于沿途沒有任何人類生存跡象,他只能盡量節(jié)約能源,就這樣戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的飛回來了。他回來的時候,飛船的能源艙居然還剩下了2%的能源存儲!
一時間,擺脫智腦,開發(fā)人類自身潛力的呼聲一波高過一波,如今雖然在普通人的學校還沒有進行這方面的教學改革,可是所有的軍校已經(jīng)悄悄將這項訓練加入課程表了。
毫無疑問,穆根就在無意識中開始了這項訓練!
智腦提供給他的只有引力勢能以及障礙物的分布,他的工作就是選擇方向和速度——這項工作看似簡單,然而由于此時無比復雜的駕駛環(huán)境,這項工作變得無比困難。
穆根一開始只是機械的做著對應選擇的工作,飛船在他的操作下飛行的時快時慢,笨拙而滑稽的在隕石中飛著。這是伊普西龍的飛行記錄里從來沒有過的姿勢。
不過其中某個姿勢用來躲閃還是很不錯的,或許以后可以把這個姿勢編入程序←伊普西龍居然還認真考慮這個問題了。
 ̄▽ ̄
不過雖然飛的很難看,不過穆根的被命中率卻很低,作為初次實際駕駛的新手來說,他的表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
阿爾法默默的給穆根打了個三十分。
注:阿爾法的分數(shù)判定標準來自曾經(jīng)駕駛過超級機器人的現(xiàn)役專業(yè)駕駛員。
沒辦法,沒接觸過幾個人類,阿爾法只能從資料庫里尋找參照對象了orz
“還有一秒鐘,下一個強力場即將到來,伊普西龍請做好接手準備?!焙鸵疗瘴鼾埖呐袛嗖畈欢啵柗▽δ赂某醮魏叫虚L度的判斷也是十分鐘。
在他看來,能在如今的小力場環(huán)境進行航行,穆根已經(jīng)很不錯了,接下來即將到來的大力場環(huán)境,阿爾法不認為穆根可以及時進行準確的判斷。
下一個力場內(nèi),由于勢能作用,該力場內(nèi)的隕石運動速度是如今的二十倍!
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